Schotterradfahren ist eine der neuesten und aufregendsten Arten des Radfahrens und kombiniert die Geschwindigkeit des Straßenrennens mit dem Offroad-Abenteuer des Mountainbikens!
Es entwickelte sich aus urbanen Radfahrern, die immer öfter Schotter- und Schotterpisten genossen, aber mit den kleinen Reifengrößen und der steifen Rahmengeometrie ihrer Rennräder zu kämpfen hatten.
Als immer mehr Radsportler anfingen, mit unterschiedlichen Rahmen und dickeren Reifen zu experimentieren, entstand der Sport des Gravelbikens.
Dies ist eine der am schnellsten wachsenden Arten des Radfahrens und es gibt eine ganze Reihe von Schotterrädern, Reifen und anderen Komponenten, die speziell dafür hergestellt wurden.
Wenn Sie auch vom Gravel-Bug erwischt wurden, sehen Sie sich unten unsere Auswahl der besten Gravel-Bike-Reifen an, um Rennen zu gewinnen oder Schotterstraßen einfach effizienter zu bewältigen.
Die Besten Gravel-Bike-Reifen Des Jahres 2022
Seit der Erfindung des Rades streben die Menschen danach, einen besseren und langlebigeren Reifen herzustellen. Dadurch wird sichergestellt, dass die Fahrt reibungsloser und effizienter wird.
Für einen Laien sind Fahrradreifen nur runde Gummischläuche, die auf die Räder passen, aber für einen erfahrenen Fahrer sind sie viel mehr als das.
Wenn Sie Fahrradreifen für das Fahren auf Schotter in Betracht ziehen, müssen Sie sich diese genauer ansehen, um zu beurteilen, was Ihren Bedürfnissen und Ihrem Stil am besten entspricht.
Hier präsentieren wir Ihnen unseren 2022-Test der besten heute erhältlichen 700c- und 650b-Schotterradreifen, einschließlich Drahtreifen und schlauchlosen Reifen.
700C Schotterreifen
Continental Terra Trail Performance Shield-Reifen
- Preis :
- Verfügbare Größen : 700 x 35 mm / 700 x 40 mm
- Gewicht : 445 g
- Typ : Tubeless ready
- Am besten für – Schotter und Straße
Der Continental Terra Trail Performance Shield-Reifen richtet sich an den abenteuerlustigen Fahrer, der unter der Woche durch die Stadt shreddet und am Wochenende in die Berge aufbricht!
Es ist sowohl straßen- als auch schotterfreundlich konzipiert. Die 4 Laufflächenlagen und 3 Seitenwandlagen verleihen ihm zusätzliche Festigkeit, um schwierigen Bedingungen standzuhalten. Das macht ihn zu einem der langlebigsten Gravelbike-Reifen auf dem Markt.
Er hat ein knorriges Profilmuster, das auf Schotter einen guten Grip bietet. Aufgrund seiner Designqualität rollt es jedoch auch schnell. Das macht ihn zu einem hervorragenden Allround-Reifen für Ihre Abenteuer.
Panaracer GravelKing SK 700C
- Preis :
- Verfügbare Größen : 700 x 26 mm – 700 x 50 mm
- Gewicht : 270 Gramm bis 570 Gramm
- Typ : Drahtreifen & Tubeless Ready
- Am besten geeignet für : Pflaster, Hardpack und Schotter
Diese schlauchlose Panaracer-Lösung von Panaracer ist eine großartige Option, wenn Sie nach vielseitigen Schotterreifen suchen, die keine Schläuche benötigen. Es kann auf allen Straßentypen verwendet werden, einschließlich Feuerwehrstraßen.
Diese bösen Jungs machen es Ihnen leicht, Ihre Reifen von glattem Beton auf Ihren Lieblings-Offroad-Trail zu wechseln.
Alle Größen sind mit einem Pannenschutz ausgestattet. Wer es etwas stylischer mag, wählt einen braunen Gumwall-Streifen in 32mm oder 35mm.
Das speziell formulierte Advanced Extra Alpha Cord Cord Casing des Reifens sorgt für geringen Rollwiderstand und zusätzlichen Grip in Kurven. Allerdings verliert es bei nassen und schlammigen Bedingungen etwas Grip.
- Verfügbare Größen : 700 x 37 mm / 700 x 45 mm
- Gewicht : 465 Gramm bis 560 Gramm
- Typ – Tubeless ready
- Am besten für – Schotter und Cyclocross
Der WTB Riddler ist derzeit einer der besten schlauchlosen Schotterreifen auf dem Markt, wobei die 37-mm-Größe am besten für trockenes Cyclocross oder Schotterschleifen empfohlen wird.
Es gibt auch Optionen, um es in einer größeren Größe von 45 mm zu erhalten. Dies ist ideal für Langstreckenradtouren oder raues Offroad-Fahren.
Diese Profi-Schotterreifen werden Highspeed-Fahrer, die gerne im Gelände unterwegs sind, nicht enttäuschen.
Mit der Möglichkeit, Ihren Reifendruck um bis zu 25 psi zu ändern, können Sie ihn unter rauen Bedingungen super niedrig halten, ohne ihn vom Wulst zu schlagen, und mit diesen Killer-Gravel-Bike-Reifen trotzdem eine optimale Fahrleistung aufrechterhalten!
DONNELLY XPlor MSO Tubeless Ready Reifen 700 X 36
- Preis :
- Verfügbare Größen : 700 x 36 mm
- Gewicht : 413 Gramm
- Typ : Tubeless-Ready
- Am besten für – Cyclocross und Gravel
Haben Sie eine Leidenschaft für das Radfahren in der Stadt und sehnen sich danach, die Schotterstraßen in Ihrer Gemeinde zu erkunden?
Wenn das nach etwas klingt, das Sie interessiert, dann haben die Donnelly XPlor MSO Gravelbike-Reifen Ihren Namen überall drauf geschrieben.
Sie sind bei weitem einer der besten und vielseitigsten schlauchlosen Fahrradreifen für Fahrten auf Asphalt und Schotter – perfekt für städtische Straßen und alltägliche Fahrten, aber auch hervorragend, wenn Sie auf dem Heimweg ein bisschen Offroad fahren möchten.
Das umgekehrte Profilmuster sorgt für minimalen Rollwiderstand und einen festen Grip, während die seitlichen Diamantstollen Ihnen eine solide Traktion bei rauen Bedingungen bieten.
Spezialisierter PathFinder Pro 700C
- Preis :
- Verfügbare Größen : 700 x 32 mm / 700 x 38 mm / 700 x 42 mm
- Gewicht : 480 Gramm bis 540 Gramm
- Typ – Tubeless ready
- Am besten geeignet für : Schotter, Pflaster und Pendeln
Der PathFinder Pro ist ein Multi-Terrain-Reifen von Specialized, einem Unternehmen, das dafür bekannt ist, der Radsport-Community hochwertige Produkte, einschließlich Gravel-Bike-Reifen, anzubieten.
Mit Blick auf den begeisterten täglichen Pendler, der sich sonntags im schlammigen Wald wiederfinden könnte, wurde dieser Reifen entwickelt, um Ihr Schotterabenteuer auf ein ganz neues Niveau zu heben.
Spezielle Gravel-Reifen werden alle Arten von Fahrern ansprechen, da sie auch auf schlauchlosen Felgen verwendet werden können, was für eine noch ruhigere Fahrt im Gelände sorgt und die Traktion verbessert.
Mit der Endurant-Karkasse und der BlackBelt-Technologie müssen Sie sich keine Gedanken mehr über platte Reifen machen – genießen Sie das Fahren mit noch geringerem Reifendruck.
- Verfügbare Größen : 700 x 40 mm
- Gewicht : 441 Gramm
- Typ – Tubeless ready
- Am besten geeignet für : Schotter- und Feldwege
Maxxis-Schotterreifen waren schon immer ein Favorit von Offroad-Radfahrern aus der ganzen Welt.
Receptor Semislick Gravel-Reifen geben Ihnen Freiheit auf und abseits der Straße, ohne Traktionsverlust oder Kompromisse bei Ihrer Sicherheit.
Maxxis fügte den Seitenwänden seiner Schotterradreifen zusätzlichen Schutz hinzu, indem es EXO verwendete, ein leichtes und flexibles Gewebe, das dicht gewebt ist. Dies hilft, Schnitte und Abschürfungen zu vermeiden, ohne die hohe Leistung des Reifens zu beeinträchtigen.
Sie haben kleine Noppen an den Seiten, die losen Kies und leichterem Kies zusätzlichen Halt bieten.
WTB Resolute Gravelbike-Reifen
- Preis :
- Verfügbare Größen : 700 x 42 mm
- Gewicht : 460 Gramm
- Typ : schlauchlos
- Am besten geeignet für: Schotter und Straße
Die WTB Gravel-Reifen sind der Favorit vieler Fahrer. Sie machen einen großartigen Allrounder-Reifen, egal ob es regnet oder scheint.
Diese Schönheiten erleichtern das Anziehen Ihres Fahrrads und müssen die Reifen nicht für unterschiedliches Gelände wechseln.
Mit 42 mm hat er die perfekte Breite, um alle Trail-Bedingungen und Straßenformen zu bewältigen, was genau das ist, was Sie von einem Gravel-Bike-Reifen erwarten!
Sein einzigartiges Laufflächenmuster verfügt über kleine quadratische Noppen, die unter allen Bedingungen eine bemerkenswerte Traktion bieten. Die Gesamtqualität des Aufbaus und die Zusammensetzung der Materialien machen es langlebig und flexibel, während es dennoch stark ist.
Dieser Reifen wird aufgrund seines aggressiven Profilmusters nicht für den Einsatz auf Asphalt empfohlen.
Schwalbe G-One Bite 700C Reifen
- Preis :
- Verfügbare Größen: 700 x 38 mm / 700 x 45 mm
- Gewicht : 480 Gramm bis 520 Gramm
- Typ : Tubeless ready
- Kies ist am besten .
Der Schwalbe G-One ist aufgrund der 3-Lagen-Schichtung und der enthaltenen Snakeskin-Pannenschutztechnologie preislich etwas höher als die Konkurrenz auf dem Markt.
Diese Gravel-Bike-Reifen wurden für harte Offroad-Dirt-Trails entwickelt und bieten immer noch eine erstaunliche Leistung auf zivilisierteren Straßenoberflächen und sehen auch noch trendy aus.
WTB Venture-Reifen
- Preis :
- Verfügbare Größen: 650 x 47 mm / 700 x 40 mm
- Gewicht: 575 Gramm
- Typ : Tubeless ready
- Am besten geeignet für: Straße und Schotter
Der WTB Gravel-Bike-Reifen verfügt über eines der langweiligsten Profilmuster, das es gibt, und übertrifft die Erwartungen aller Gravel-Trail-Fahrer.
Die äußeren Noppen werden in unmittelbarer Nähe zur Mittellinie platziert. Sie bieten Geschwindigkeit und solide Leistung auf Schotterwegen. Dies ermöglicht jedes Mal eine perfekte Kurvenfahrt.
Es ist jedoch nicht der schnellste Reifen auf Asphalt und wahrscheinlich eher als dedizierter Reifen für Schotterwege geeignet.
Sie haben mehr Grip am Anstieg oder wenn Sie mit halsbrecherischer Geschwindigkeit in enge Kurven rauschen.
Die spezielle Dual DNA-Laufflächenzusammensetzung ist eine Mischung aus weichen und griffigen Gummis, was ihn zu einem der langlebigsten Gravel-Reifen macht.
Teravail Cannonball 650B Gravelbike-Reifen
- Preis :
- Verfügbare Größen : 650 x 40 mm / 650 x 47 mm
- Gewicht : 515 g
- Typ : schlauchlos
- Am besten geeignet für : Kies
Teravail stellt einige der besten Reifen für Schotterstraßen her und verwendet in ihrem Design hochwertiges Kevlar – eine sehr starke Faser, die für ihre Verwendung als Kugelschutz beliebt ist.
Das Cannonball 650B ist widerstandsfähig, aber es wurde auch entwickelt, um die schwierigen Schotterrennen zu gewinnen, die Sie nur ungern verlieren.
Es ist ein beliebter Renn-Schotterreifen und Rennfahrer nutzen ihn, um Wettbewerbe mit einer Gesamtlänge von über 300 Meilen zu gewinnen. Eines der berühmtesten Rennen, das Teravail Cannonball gewinnt, ist Trans Iowa.
Das clevere Rautendesign des Profils verbessert den Grip auf Schotter- und Schotterpisten und sorgt für einen geringen Rollwiderstand.
Pirelli Cinturato GRAVEL H 650b Reifen Schlauchlos
- Preis :
- Verfügbare Größen : 650 x 45 mm
- Gewicht : 510 Gramm bis 540 Gramm
- Typ – Drahtreifen, schlauchlos bereit
- Am besten geeignet für: Kies
Wenn es um All-Terrain- und Gravel-Reifen im Allgemeinen geht, ist Pirelli zweifellos der König der Straße – von der Rallye-Weltmeisterschaft bis zur Tour de France.
Cinturato Gravel H ist extrem langlebig und außerdem zu einem unglaublichen Preis auf dem Markt erhältlich. Er ist einer der teuersten 650b Gravelreifen.
Mit Blick auf Geschwindigkeit, Haltbarkeit und extreme Bedingungen wurde der Cinturato Gravel entwickelt, um bei hoher Geschwindigkeit einen festen Grip zu gewährleisten.
Pirelli hat im Herstellungsprozess insbesondere eine H-Gummimischung verwendet, die es nicht nur für raues und hartes Fahren geeignet, sondern auch extrem leicht und sehr pannensicher macht.
Surly Knard Gravel Bike Reifen
- Preis :
- Verfügbare Größen : 650 x 41 mm
- Gewicht: 510 Gramm
- Typ – Clincher und Tubeless Ready
- Am besten geeignet für : Langlauf, leichte Trails und Schotter
Lassen Sie sich von dem schlichten Design und der günstigen Preisklasse nicht von diesen Gravel-Bike-Reifen abbringen, denn Surly hat den Knard speziell als Gravel-Reifen für Rennräder hergestellt.
Mit den kleinen Blöcken des Profilmusters können Sie schnell fahren und gleichzeitig eine hervorragende Traktion und Kontrolle über Ihr Fahrrad behalten.
Dies ist einer der besten Schotterreifen für Radfahrer mit knappem Budget, die das bestmögliche Angebot ohne Kompromisse bei der Qualität erzielen möchten.
Bei Hochgeschwindigkeitskurven und Schotterpisten werden die Blöcke weiter voneinander entfernt, wenn Sie sich außerhalb der Lauffläche bewegen.
Die Seitenwand ist für zusätzliche Sicherheit während der Fahrt geschützt und verleiht dem Reifen die nötige Festigkeit für die langen Cross-Country-Abenteuer, auf die Sie sich möglicherweise einlassen, und wird bei Gravel-Bike-Reifen dringend benötigt.
WTB Nano 700 X 40c TCS
- Verfügbare Größen : 700 x 40 mm
- Gewicht 545 g
- Typ : Drahtreifen, Tubeless-kompatibel
- Am besten geeignet für: Cyclocross und Schotter
WTB Nano Gravel-Reifen sind keine gewöhnlichen Reifen, sie sind auf Geschwindigkeit und optimale Leistung ausgelegt.
Der Nano 70040 hat ein konsistentes Mittelprofil für Geschwindigkeit, kombiniert mit versetzten Außenstollen, die Grip in engen Kurven und Grip auf losen Schotterpisten bieten. Darüber hinaus haben Sie SG2 Protection für zusätzliche Pannensicherheit.
Wenn Ihr Gravelbike nach einem Upgrade schreit, zögern Sie nicht, zum WTB Nano TCS zu greifen, das grobe Profil wird sich bei diesen Gravelbike-Reifen auf lange Sicht als vorteilhaft erweisen.
Kenda Flintridge Pro Gravel Bike Reifen
- Preis :
- Verfügbare Größen : 650 x 45 mm / 700 x 45 mm
- Gewicht : 481 g bis 515 g
- Typ – Drahtreifen, schlauchlos bereit
- Am besten geeignet für : Allroad, Schotter
Kenda hat sich darauf konzentriert, dem Flintridge Pro ein glattes, aber festes Mittellinienprofil zu geben, damit Sie Ihr Fahrrad auf hartem Untergrund und einem täglichen Straßenweg biegen können.
Die kleinen, aber praktischen Seitenstollen helfen dabei, um die Kurve zu kommen, ohne den Halt zu verlieren, und lassen Sie hart auf den Kies treffen.
Durch das clevere Design ist es möglich, das Beste aus Regentagen herauszuholen.
Wenn Sie oft unter Bedingungen mit eingeschränkter Sicht radeln, hat Kenda Sie abgedeckt, die Seitenwand der Flintridge Pro Gravel-Bike-Reifen hat einen reflektierenden heißen Fleck, der andere wissen lässt, dass Sie in der Nähe sind.
Sie werden diesen Allrounder für Gravel-Reifen lieben, je öfter Sie ihn verwenden.
So Wählen Sie Die Besten Gravel-Bike-Reifen Aus
Diejenigen von uns, die eine ernsthafte Beziehung zu ihrem Fahrrad haben, wissen, wie wichtig der richtige Satz Gravelreifen ist.
Sie sollten Ihre Bedürfnisse und Ihren Stil sorgfältig prüfen, bevor Sie sich überstürzen, um Gravel-Bike-Reifen zu kaufen.
Hier sind einige wichtige Überlegungen, die Sie vor dem Kauf treffen müssen:
- Radgröße und Reifenbreite
- Geländetauglichkeit des Profils
- Reifendruck
650B- Und 700C-Schotterreifen: Was Sie Wissen Sollten
Salsa Journeyer mit 650b (links) und 700c (rechts) Schotterreifen.
In erster Linie müssen Sie sicherstellen, dass der von Ihnen gewählte Reifen mit Ihrem Laufrad und Fahrradrahmen kompatibel ist.
Es ist keine gute Idee, ein kompliziertes Setup zu haben, das nicht mit Ihrem Fahrrad funktioniert.
Mit einem Unterschied von nur 38 mm hat die 650b einen Gesamtdurchmesser von 584 mm, während die 700c 622 mm misst. Dies ist ein wichtiger Faktor, den es zu beachten gilt.
Ein größerer Reifendurchmesser bedeutet mehr Geschwindigkeit, aber langsameres Lenken. Der 700c hat diese Funktion.
Beim 650b ist der Profildurchmesser kleiner, aber Sie können einen breiteren Reifen fahren, der Ihre Breite erhöht und die von Ihnen abgedeckte Oberfläche vergrößert, wodurch Grip und Traktion verbessert werden.
Die 700c-Reifen sind in einer größeren Bandbreite an Breiten erhältlich als die kleineren 650b. Sie haben normalerweise die Wahl zwischen 26 mm bis 50 mm (700c) und 38 mm bis 47 mm (475b).
Welche Reifenbreite Ist Am Besten Für Gravel?
Die heutigen Schotterräder sind für Reifen mit einer Breite von 38 mm bis 45 mm ausgelegt, obwohl einige Reifen nur 26 mm breit sind.
Wenn es um das Fahren auf Schotter geht, müssen Sie zunächst verstehen, dass sich die Art des Geländes erheblich ändern kann.
Sie brauchen einen Reifen, der damit Schritt halten kann, besonders wenn es auf Geschwindigkeit, Traktion und Haltbarkeit ankommt.
Sie können eine Größe zwischen 35 mm und 38 mm wählen, wenn Sie schnell fahren möchten, sich aber dennoch leicht fühlen möchten. Dies reduziert das rotierende Gewicht für maximale Steiggeschwindigkeit und eine positive Beschleunigung, wenn Sie Rennen fahren möchten.
Du solltest keine Rennen fahren, kannst aber trotzdem von dem breiteren Reifen profitieren, wenn du verschiedene Trailtypen in Angriff nimmst.
Ein breiterer Reifen ermöglicht es Ihnen, mit einem niedrigeren Druck zu fahren. Dies hilft, Stöße auf holprigem Gelände zu absorbieren und sorgt für eine ruhigere Fahrt.
Gravel-Reifen Mit Und Ohne Schlauch
Die Vorteile des schlauchlosen Reifens überwiegen bei weitem die traditionellen Schlauchreifen, die der Vergangenheit angehören.
Um einen schlauchlosen Schotterreifen zu fahren, sollte Ihr Laufrad eine spezielle schlauchlose Felge oder eine schlauchlose Felge sein. Es ist auch ein Umrüstsatz erhältlich, mit dem Sie schlauchlose Reifen mit Ihrem vorhandenen Laufrad-Setup fahren können. Es ist jedoch nicht ideal.
Schlauchlose Reifen bieten eine komfortablere und ruhigere Fahrt als Schlauchreifen. Sie können mit niedrigerem Druck fahren als Schlauchreifen. Außerdem nimmst du ab und musst keine Angst vor Fieberstichen haben.
Ein gutes Tubeless-Reifendichtmittel ist für die Montage des Reifens unerlässlich. Es dichtet den Reifen ab und stopft die lästigen Nadelstiche.
Welches Laufflächenprofil Sollten Sie Wählen?
Das von Ihnen gewählte Profilmuster kann je nach den Bedingungen des Weges entweder Ihre Fahrleistung verbessern oder Sie aus der Bahn werfen.
Bei der Suche nach Gravelbike-Reifen ist es entscheidend, das richtige Profilmuster für Ihre Sicherheit und Ihren Komfort zu wählen.
Zunächst müssen Sie mit den Geländebedingungen für Ihre beabsichtigte Fahrt vertraut sein.
- Für härteres Gelände sind glatte Muster zwischen 25 mm und 32 mm vorzuziehen. Sie können auch Kopfsteinpflaster enthalten.
- Für rauere Bedingungen, bei denen Kurvenfahrten schwierig sein können und Sie Traktion benötigen, können Semi-Slick-Mittelscheiben mit niedrigen Gumminoppen zwischen 30 mm und 38 mm empfohlen werden.
- Bei feuchteren Bedingungen ist ein dickes Profil zwischen 38 mm und 58 mm erforderlich.
Was Ist TPI?
Während die Außenseite eines Reifens aus Gummi besteht, besteht die Innenseite aus einem oder mehreren fadenförmigen Materialien wie Baumwolle, Nylon und gelegentlich Seide.
TPI steht für Threads per Inch. Das ist die Anzahl der Fäden, die entlang der Reifenoberfläche verlaufen. Die Karkasse des Reifens besteht aus Fäden. Dies bestimmt, wie gut der Reifen ist und unter welchen Bedingungen er laufen kann.
Mit einem niedrigeren TPI, wie z. B. 60, erhalten Sie dickere Fäden, die mehr Gummi benötigen – dies zeigt sich bei preisgünstigen Reifen, die auf Langlebigkeit ausgelegt sind, aber Kompromisse bei der Leistung eingehen.
Höhere TPIs, wie 320, führen zu feineren Fäden. Diese Fäden sind oft geschichtet, um den Komfort zu verbessern und den Rollwiderstand zu verringern.
Kann Man Ein Gravelbike Mit Straßenreifen Fahren?
Gravelbikes wurden für den harten und rauen Einsatz konzipiert. Sie sind stark und können starken Belastungen standhalten.
Wenn du bereits ein Paar besitzt, weißt du, dass Gravel-Reifen auf Asphalt nicht die bequemsten sind, besonders wenn du gerne schnell fährst.
Straßenreifen können auf Schotterrädern verwendet werden. Dies ist eine großartige Option, die Ihnen das Beste aus beiden Welten bietet. Gravel-Bikes sind auf Sicherheit und Leistung ausgelegt, während Straßenreifen es Ihnen ermöglichen, zu beschleunigen und schneller zu fahren.
Das spart Geld und ermöglicht es Ihnen, auf städtischen Straßen Rennen zu fahren oder in die Wildnis zu fahren, wann immer Sie möchten. Sie können die Reifen austauschen und Ihre Fahrt an Ihren Fahrstil anpassen.
Erhalten Sie After-Sales-Service?
Das Letzte, was Sie wollen, ist, einen teuren Kauf zu tätigen und Ihr Geld nicht wert zu sein. Denken Sie daran, dass jeder Artikel teuer ist, wenn Sie nicht die richtige Verwendung dafür finden.
Was auch immer Sie investieren, stellen Sie sicher, dass Sie einen starken After-Sales-Service haben.
Manchmal sitzt dein Reifen nicht richtig auf dem Wulst oder verliert ständig Luft. Sie wissen nicht, was Sie tun sollen.
Ein erfahrener Backup-Service kann Ihnen dabei helfen, dieses Problem zu lösen und Sie schnell wieder einsatzbereit zu machen. Sie möchten im unwahrscheinlichen Fall eines defekten Produkts in der Lage sein, es zurückzusenden, um eine Rückerstattung oder einen Umtausch mit minimalem Aufwand zu erhalten.
Um den richtigen Reifen für Sie zu verstehen und auszuwählen, ist es wichtig, Artikel wie diesen gründlich zu recherchieren.
